Green Bay verpakking

Innovatieve verzendoplossingen: Drukgevoelige rollen van 3.000-4.000 lb.

Als het gaat om het verzenden van materialen, of dat nu door de stad of door het land is, is het allerbelangrijkste dat je product onbeschadigd aankomt.

En dat is precies de uitdaging waarmee de Coated Products Operations van Green Bay Packaging werd geconfronteerd toen ze rollen van 3.000 tot 4.000 lb. drukgevoelig labelmateriaal per spoor moesten vervoeren vanuit Green Bay, Wis.

Het bedrijf stelde vast dat door het hortende begin en het heen en weer schommelen van de goederenwagons de houten wiggen van de pallets loskwamen, waardoor de rollen tegen de metalen banden konden schuiven die gebruikt werden om het product op de houten pallets vast te zetten. De rollen zijn 52 tot 60 inch lang en hebben een diameter van 32 tot 50 inch. Maar door deze beweging kwam er ook extra druk te staan op een aangepast wigproduct met honingraatstructuur, waardoor deze het begaf en de rollen uiteindelijk nog meer konden bewegen.

Het kwam ook voor dat de losgeraakte wiggen helemaal loskwamen van de banderol, ook al was elke pallet omwikkeld. Naast het feit dat de rollen totaal onbeschermd waren, vergrootte dit de kans op een ladingverschuiving die tot een ontsporing had kunnen leiden. Het is één ding om een semi te laten kantelen, maar iets heel anders wanneer het een treinwagon is die is vastgebonden aan andere boxcars.

"We wisten dat we snel iets moesten doen om de schade onder controle te krijgen, want het werd erg kostbaar," zei Todd Keckhaver, productiemanager bij Green Bay Packaging. "Er waren momenten dat de hele lading verschoof en schade opliep.

Bekijk een demo

Oplossing van Rollguard voor Green Bay Packaging

De oplossing, geleverd door Rollguard®, was letterlijk in huis.

"Ik zag wat binnenkomend materiaal van een van onze leveranciers verpakt op een manier waarvan ik dacht dat het zou kunnen werken voor onze grote rollen en ik nam gewoon de naam over," zei Keckhaver. "Het was een vezelrolhouder van Rollguard."

Het geluk wil dat het hoofdkantoor van Rollguard ongeveer 30 minuten ten zuiden van Green Bay Packaging ligt. Het was dus geen probleem om de monsters snel bij hen te krijgen.

"We keken naar het drukgevoelige labelmateriaal, de manier waarop het werd verzonden en de problemen die Green Bay daardoor ondervond", zegt Gary Lawell, accountmanager bij Rollguard. "We stelden vast dat onze RF-40-FRS houder voor volledige rollen de beste oplossing was. Het is een standaard voorraadartikel voor onze rolverwerking en speciaal ontworpen voor rollen met een diameter tot 40 inch. Omdat we een van de grootste voorraadgrootten van rolcontainers hebben, konden we meteen een kosteneffectieve oplossing bieden."

"Rollguard bracht productmonsters mee, die we meenamen naar de vloer en meteen gebruikten om een paar rollen te verzenden," zei Keckhaver. "Alles werd prima verzonden."

De wieg met volledige rolondersteuning is gemaakt van gerecycled gegoten pulp. Hij is 37 inch breed en 47 inch lang. De dichtheid van de gegoten pulp zorgt ook voor minder stofvorming in vergelijking met vergelijkbare pallet-wagens gemaakt van honingraatmateriaal. En omdat de wiegen voor volle rollen meer oppervlak gebruiken om het opgerolde product te ondersteunen, voorkomen ze beschadiging door markering die ontstaat wanneer producten alleen op hun randen worden ondersteund.

"Het type wieg dat we voor Green Bay hebben gespecificeerd, is ontworpen om grote masterrollen op hun plaats te houden", aldus Lawell. "De wandhoogte is hoger dan gemiddeld en die 5,5 cm zorgt voor een diepe put die de rol stevig op zijn plaats houdt. In vergelijking met een honingraatproduct sluit het beter aan op de contourradius van de rol."

Voor Green Bay Packaging is het voldoende om de Rollguard cradle op de pallet te zetten en de rol in de cradle te plaatsen. Vervolgens worden twee banden in de lengterichting van de rol geplaatst om de rol en de wieg aan de pallet te bevestigen. Omdat er plastic banden worden gebruikt, is er geen bandvulling nodig. Vervolgens wordt de hele pallet omwikkeld met rekfolie. Deze laatste stap beschermt de buitenste lagen van het labelmateriaal en zorgt voor verdere eenheid van de lading.

De vorige methode om de ladingen te palletiseren was arbeidsintensiever omdat de houten wiggen op de pallets werden gespijkerd. Dit leverde ook problemen op na het transport omdat de pallets gedemonteerd moesten worden. In sommige gevallen beschadigde dit de pallets, wat resulteerde in afvalverwijdering en reparatieproblemen. Bovendien moest al het gebruikte hout in de oven gedroogd worden om er zeker van te zijn dat het vrij was van insecten.

Green Bay verpakking na gebruik van rolcontainers

"De manier waarop het nu werkt is perfect," zei Keckhaver. "We halen gewoon de wieg eraf en hergebruiken de pallet."

De stevigheid van de wiegen heeft Green Bay Packaging een onverwachte bonus opgeleverd.

"We dachten dat de wiegen voor eenmalig gebruik waren. Dat we ze één kant op zouden sturen en dat het daarbij zou blijven," aldus Keckhaver. "Maar we verzenden vaak materiaal naar onze andere fabrieken voor verwerking. Als het product hier in Green Bay wordt teruggebracht, sturen de andere fabrieken de wiegen terug. We hebben ze dus opnieuw kunnen gebruiken. De structurele integriteit van de wiegen houdt heel goed stand. En dat heeft ons in staat gesteld om er extra beurten uit te halen, wat een extra voordeel is."

NEEM VANDAAG NOG CONTACT MET ONS OP

Deel
Terug naar alle succesverhalen